我国铁路无线通信系统不仅要实现无线列车调度、铁路区间移动通信等话音通信功能，道口预警等很多数据无线传输任务，同时在铁路运输安全生产中发挥着越来越重要的作用。为解决铁路沿线大范围、远距离工作的通信需求，提高铁路工作者的工作效率，达到铁路沿线一呼百应，统一指挥的目的，必须建设一套使用简单、功能强大、性价比高的无线通讯系统。
特别是中国工信部666号文件已经明确指出，在2015年前必须完成模拟信号转为数字信号的工作，所以数字对讲机的采用，模拟信号平台的淘汰必将成为现实。如在期限内不能做好转换工作的单位，会被当地模委采取一定的信号监管措施。
相关无线对讲系统解决方案：
针对铁路沿线的无线通信需求，禾峰智能参考制定了有线链路同频同播系统方案，系统建设按照以下原则：
（1）以铁路段为单位建设同频同播系统，每段根据所辖的范围和地形通过实际电测确定所需的基站数量，一般以 15-20公里建设一个基站为宜；
（2）在某些铁路段的交叉点可以设置双信道，终端采用带DTMF功能的对讲机可实现拨号呼叫；
（3）每个基站用铁路沿线的机房、铁塔和链路，链路为符合G..703标准的E1线路，由每个基站拉到铁路局的调 度机房；
（4）各同播基站电源供电采用220V供电，直接接入到机房供电系统上；
（5）铁路局指挥中心配置无线语音系统的综合调度平台，以实现同播系统内的跨段之间的呼叫；
（6）根据需要武汉铁路局指挥中心的要求，每个基站配备时隙交叉设备，在链路上实现时隙的串联，各个基站共 用一条E1链路。
（7）铁路分局电务、工务、供电等部门配置远IP调度座席实现对各工务段用户的调度；
该方案采用同频同播传输技术，有效地解决了铁路沿线大范围无缝覆盖的通信问题，同时引入了常规终端的信令，实现了对移动终端的管理以及所有通话的数字录音和查询。
该系统可以更好地对分别对电务、工务、供电段进行统一调度指挥，快速执行施工任务，机动、合理分配各个工区任务。而且在有突发事故发生时，段中心可以随时调度各个车间，保证在最小的时间内调配有限的人力、物力，使整个枢纽作业效率大大提高
